Com os Citroen com uma vantagem confortável na frente, os Ford, que estão bastante atrasados em relação aos dois primeiros, foram os mais rápidos na primeira classificativa do último dia da prova, tendo o finlandês Jari-Matti Latvala sido segundo com mais 2,3 segundos do que Hirvonen, que cumpriu os 21,39 quilómetros do troço em 12.13,1 minutos.
Ogier, comandante da prova, terminou a especial apenas no sexto lugar, com mais 18 segundos do que o vencedor da especial, enquanto o seu compatriota e companheiro de equipa, Sébastien Loeb, foi sétimo, a 19,8 de Hirvonen.
Bruno Magalhães (Peugeot 207) continua a ser o melhor português em prova, tendo nesta especial rodado em 13.51,0 minutos, mais 1.37,9 minutos do que Hirvonen.
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