Castelo Branco: Clube de Automóveis Antigos levou precisão ao Pinhal

Bem no centro de Portugal, decorreu a quarta prova do Campeonato Nacional de Regularidade Histórica, com a realização do III Rali Histórico da Sertã, organizado pelo Clube de Automóveis Antigos de Castelo Branco.

Bem no centro de Portugal, decorreu a quarta prova do Campeonato Nacional de Regularidade Histórica, com a realização do III Rali Histórico da Sertã, organizado pelo Clube de Automóveis Antigos de Castelo Branco.

Foi nas estradas dos concelhos da Sertã, Oleiros, Castelo Branco e Proença-a-Nova que as 60 equipas puderam mostrar a sua precisão, na condução, navegação e manuseamento do cronómetro.

As primeiras provas da manhã começaram por dar alguma vantagem à dupla Rui Pereira/Filipe Menezes em Opel 1904 SR, que no entanto acaba a 1ª Secção empatada com Margarida Valente/Magda Ferreira no habitual VW Golf GTi.

A Secção da tarde começa a ser dominada por Paulo Marques/João Martins, mas, no final, e culminando uma prova feita de trás para a frente, a vitória sorriu à equipa da Cantábria Manuel Macho (pai) / Manuel Macho (filho), em PORSCHE 911 SC, que trouxeram até nós toda a sua categoria de experimentados “regularistas” do país vizinho. Os seguintes lugares do podium foram para Margarida Valente/Magda Ferreira no VW Golf GTi, em segundo, e Paulo Marques/João Martins no BMW 1600 Alpina em terceiro.

De destacar ainda, o quarto lugar dos espanhóis, Jose Maria Reviejo/David Gil em VW Golf GTi II e da equipa luso galega Paulo Amorim/Adolfo Gonzalez Almuñia em quinto lugar em BMW 320is.

O Troféu Uno Cup foi dominado pela dupla Fernando Matias/Rui Cordeiro, que na qualidade de equipa convidada levou a melhor sobre os rivais diretos em automóveis semelhantes.

Terminou assim com nota bem alta a prova do Clube de Automóveis Antigos de Castelo Branco, esperando-se agora o II Rali Vidreiro Histórico, prova organizada pelo Clube Automóvel da Marinha Grande, onde se vai conhecer quem será o primeiro Campeão Nacional de Regularidade Histórica (FPAK).